今回は、１１月６日（日）に行ってきました。

　今回の相手は、車椅子使用の高校生コータ君と副管理人の？ＪＲ九州馬鹿、そしてアリエルさんの４人で行ってきました。
　場所は、コータ君が紅葉が見たい・・・ということから始まりました。　しかし、お金の問題もあり、あまり遠出が出来ません。　そのため、安い切符を探すと、良いのが見つかりましたので、この切符で出かけることにしました。
　紅葉は、まだ早かったのですが・・・

	今回は、こちらの「新城・本長篠往復切符」というのを使いました。 　値段は在来線用で、１６００円。　それに新幹線の自由席が片道５００円プラスで乗れるという、お得な切符です。 　なので、今回は、計２１００円での旅となりました。
	まずは、名古屋（なごや）駅で、ＪＲ九州馬鹿とアリエルさんと合流し、ＪＲ名古屋駅の新幹線ホームへきました。 　わたくしらは、１０時３３分発のこだま号に乗って、豊橋へ向かうことにしました。 車両は３００系でした。
	この新幹線は新大阪始発のこだま号でしたが、一番後ろの車両は、ほぼ無人の状態でした。
	新幹線で快適に進み、１１時頃、豊橋（とよはし）駅に到着しました。 しばらくすると、７００系の「のぞみ」が時速２７０ｋｍで通過していきました。　この光景に、コータ君も喜んでいました。
	そして、在来線乗り場へ行き、今度は、飯田線を走る、１１時４３分発の本長篠行きに乗車します。 車両は１１９系でした。
	こちらが１１９系の運転台です。　ツーハンドルとなっております。
	車内はセミクロスシートで、ボックスシートとロングシートが並んでいました。
	定刻どおり、豊橋駅を発車しました。 しばらくすると、豊川を渡ります。　飯田線は、豊川の上流に向かって進んでいきます。
	１１時５４分、豊川（とよかわ）駅に到着しました。 ここで、まとまった降車がありました。
	１２時０６分、江島（えじま）駅に到着しました。　　このあたりまで来ると、だんだんとローカル的な雰囲気になっていきます。
	このように、田園と山という風景になっていきます。
	１２時１５分、新城（しんしろ）駅に到着しました。 ここで、反対列車待ち合わせのため、１３分ほど停車しました。 この駅で、ほとんどの乗客が降りてしまい、ガラガラになりました。
	１２時４７分、終点の本長篠（ほんながしの）駅に到着しました。
	飯田線の車両は、扉は手で開ける・・というのが特徴でした。
	本長篠駅は、スロープがあり、車椅子でも余裕？でいけますが、坂がきつく、しかも雨でしたので、すべりやすかったです。
	駅全体です。　２面のホームですが、実際は、画像右側のホームしか使われておりません。
	列車の車窓から、景色が良いところを見つけたので、直接そこまで行くことにしました。 この橋の上からの景色が最高でした。
	このような感じです。 もう少し時期が遅ければ、紅葉が綺麗だったはずに違いありません。
	この川は豊川の支流の宇連川です。 　この辺りまで来ると、川幅もここまで狭くなります。
	川の水も綺麗で、雨が強い中、４人でしばらくここからの風景を楽しみました。
	再び、本長篠駅に戻りました。 　電車の時間まで、待合室で談笑しておりました。
	下り列車が到着しました。 特急「伊那路」です。３７３系の特急型車両です。 ホームまでコータ君を連れて行き、一緒になって、特急が着発するところを見ていました。 　特急は自由席、指定席を含め、ガラガラでした。
	１３時５０分頃に、豊橋行きの普通列車が到着しました。 いよいよ帰ります。
	１４時０１分、定刻どおり発車しました。 わたくし以外の３人は、ほとんど睡眠列車（笑）となっておりました。
	１４時５４分、豊橋駅に到着しました。　１１７系が休んでおりました。
	ここからは、のんびり帰ろうと思い、普通列車で名古屋へ向かいます。 車両は、３１１系でした。
	一番前に座りました。 コータ君だけは、車椅子スペースにいたので、このような前面展望を見て楽しんでいたようです。
	帰りは、混雑することもなく、ゆったりとした時間が過ごせました。